こんにちは。
日本も雪の便り、届いていますね。
スイスは一足お先にスキーシーズンに入りました。
登山列車にもスキー／スノーボード置き場が設置されましたよ。
![IMG_0044[1]](https://blog-imgs-116.fc2.com/p/o/w/powderbyrne/20171123003426e78s.jpg)
©パウダーバーン
日本も雪の便り、届いていますね。
スイスは一足お先にスキーシーズンに入りました。
登山列車にもスキー／スノーボード置き場が設置されましたよ。
![IMG_0044[1]](https://blog-imgs-116.fc2.com/p/o/w/powderbyrne/20171123003426e78.jpg)
©パウダーバーン
スポンサーサイト
新年あけましておめでとうございます。
今シーズンスタートは積雪量が危ぶまれましたが、
年が明けてたっぷりの降雪。
すっかり、いつものアルプスに戻りました！
よかったぁ～。
この冬も皆さんのお越しをお待ちしております！
今年もよろしくお願いします。
パウダーバーン スタッフ一同
今シーズンスタートは積雪量が危ぶまれましたが、
年が明けてたっぷりの降雪。
すっかり、いつものアルプスに戻りました！
よかったぁ～。
この冬も皆さんのお越しをお待ちしております！
今年もよろしくお願いします。
パウダーバーン スタッフ一同
この冬もアンデルマットに行きました。
相変わらず、豪雪です。
スイスの冬にここが雪不足ってことはないんでしょうね～。
こんな豪雪地帯がルツェルンというまあまあ都会から、車で40分でこれちゃう、
というのはなかなか便利だな、スイス。
チューリヒから1時間15分くらいかな。
って今回は残念ながら、オフピステ天国のアンデルマットを滑る機会はなし（≧∇≦）
ちょっと夏に向けたお仕事の打ち合わせでした。
ところで、スイスにある悪魔の橋ってご存知ですか？
アンデルマットの町から車で五分くらいの場所。
その昔、この渓谷では事故やなんかで多くの人が川に流されて亡くなっていたらしい・・・。
しかし、あまりにも深い渓谷で当時は人の手で橋を架けるのは困難とのこと。
そこで、あるスイスの牧夫が悪魔にかけあい、橋を架けるように願う。すると悪魔は願い通り橋を架ける代わりに橋を最初に渡るものを生け贄に差し出すよう条件をつきつけた。牧夫はこれを了承したが、
悪魔がわすが一晩で橋を完成させると、なんと、彼はヤギを先頭に渡らせて人が生け贄になるのを免れる。
悪魔はもちろん、この詐欺行為に激怒！
巨大な岩をつかんで橋に投げつけて橋を破壊しようとしたが、村の老婆が十字架を岩に描いたところ、悪魔は岩を橋になげつけることができなかくなった。
・・・というような話。
かなりかいつまんだテキトーな記述ですので、
ご興味のある方はきちんと調べてみて下さい(笑)。
この橋から少し離れたところ、
丁度、高速道路の入り口付近に悪魔が持ったとされる巨大な岩もあります。
まあ、なにはともあれ、
個人的にはスイスのこういう話は大好きです！
その景色をみると本当になんだかそんな物語が実際にあったような気になります。
とくに冬のこの橋、トゥフェルスブリュックが雪を被っているとなんだか、
悪魔が作った感じがしないでもない・・・。
というわけで、
豪雪アンデルマットはこれからどんどん開発も進むスキーリゾートなんですが、
昔の交易などの重要ポイントだったことなどなど、ひじょーにいろいろな歴史や、
物語もあるところでもある・・・
というお話でした。
Yoshi
相変わらず、豪雪です。
スイスの冬にここが雪不足ってことはないんでしょうね～。
こんな豪雪地帯がルツェルンというまあまあ都会から、車で40分でこれちゃう、
というのはなかなか便利だな、スイス。
チューリヒから1時間15分くらいかな。
って今回は残念ながら、オフピステ天国のアンデルマットを滑る機会はなし（≧∇≦）
ちょっと夏に向けたお仕事の打ち合わせでした。
ところで、スイスにある悪魔の橋ってご存知ですか？
アンデルマットの町から車で五分くらいの場所。
その昔、この渓谷では事故やなんかで多くの人が川に流されて亡くなっていたらしい・・・。
しかし、あまりにも深い渓谷で当時は人の手で橋を架けるのは困難とのこと。
そこで、あるスイスの牧夫が悪魔にかけあい、橋を架けるように願う。すると悪魔は願い通り橋を架ける代わりに橋を最初に渡るものを生け贄に差し出すよう条件をつきつけた。牧夫はこれを了承したが、
悪魔がわすが一晩で橋を完成させると、なんと、彼はヤギを先頭に渡らせて人が生け贄になるのを免れる。
悪魔はもちろん、この詐欺行為に激怒！
巨大な岩をつかんで橋に投げつけて橋を破壊しようとしたが、村の老婆が十字架を岩に描いたところ、悪魔は岩を橋になげつけることができなかくなった。
・・・というような話。
かなりかいつまんだテキトーな記述ですので、
ご興味のある方はきちんと調べてみて下さい(笑)。
この橋から少し離れたところ、
丁度、高速道路の入り口付近に悪魔が持ったとされる巨大な岩もあります。
まあ、なにはともあれ、
個人的にはスイスのこういう話は大好きです！
その景色をみると本当になんだかそんな物語が実際にあったような気になります。
とくに冬のこの橋、トゥフェルスブリュックが雪を被っているとなんだか、
悪魔が作った感じがしないでもない・・・。
というわけで、
豪雪アンデルマットはこれからどんどん開発も進むスキーリゾートなんですが、
昔の交易などの重要ポイントだったことなどなど、ひじょーにいろいろな歴史や、
物語もあるところでもある・・・
というお話でした。
Yoshi
ディープパウダーが楽しめるスキー場としてスキー雑誌のランキングでも１位か２位に常に入っているアンデルマット。
グリンデルワルトからはそれほど遠くないのですが誰も滑りにいったことがなかったので先日視察に行ってきました。
アンデルマットは夏はスイス観光の目玉、氷河特急が停車する駅として知られています。冬季ももちろん氷河特急は運行されています。
車を走らせるとちょうど２時間。高速を走るだけなので険しい山道もなくあっと言う間に到着。こんなに近かった！
アンデルマットの町に入ると今までとは景色が一変。
雪の量が相当あり、真冬に戻ったような光景です。
天気は生憎の曇りというかガス。真っ白で何も見えず。
にもかかわらずゴンドラ乗り場にはパウダーフリークたちの姿が。ゲムズシュトック・エリアはフリーライドスキーのメッカ！ 誰１人アルペンの普通のスキー板を持っている人はおらず、みんな幅の広い新雪用のファットスキーです。
ゴンドラでゲムズシュトック頂上(2961m)に上がり滑り始めるが真っ白で何もみえず。
晴れていれば素晴らしい景色が広がっているようです。
視界が悪すぎるためエリア移動することに。
アンデルマットの駅から列車に乗りオーバーアルプパス駅(標高2044m)へ。
氷河特急は実際にこの列車と同じルートを走っており、そのルートのなかで最も標高の高い地点です。
まるでサンモリッツのディアヴォレッツァ駅を思い起こさせる雰囲気の駅。
周りを真っ白な山々に囲まれ、山のなかの峠にポツンとある駅です。
この駅のすぐ傍にスキーリフトがあり、それを乗り継ぎセドゥルン・エリアへ向かいます。
その移動のコースが素晴らしく、山のなか感満点！こんなスキー場なかなか他にはありません！
よくこんなところにスキーリフトをつけたものだと感心。
コース脇は入りたい放題、滑りたい放題！どんだけ開いてるのというくらいのオフピステが！
いよいよセドゥルンの町が谷の底のほうに見えてきました。
この屋根の雪の量！
ヨーロッパは日本に比べてそこまで雪が多くはありませんが、ここは違いますね。
滑り下りるとそこには列車の駅が。ここも氷河特急路線の駅。
そしてこれが氷河特急。列車下りてすぐゲレンデです！
再び列車でアンデルマット方面にもどり、さきほど通過してきた途中駅ネッチェンで下車。
この区間の車窓からの景色が非常に素晴らしい！真っ白！なかなか見る事ができない景色です！
ここはアンデルマットの町から峠に上がる途中くらいにあるエリア。
このエリアは風が強いところなのか、上部に風力発電の風車がありブンブン音をたてて回っています。
ここからアンデルマットの町へスキーダウン。
線路脇を滑るコースなので時間が合えば氷河特急が走る脇を同時に滑り下りる事ができますね。
これがこじんまりとしたアンデルマットの町。
スイスアーミーのお兄ちゃんが頑張ってスキーの練習をしています。
３月にはいったというのにこの雪景色。
まるでこれから真冬に突入といった雰囲気を感じます。
アンデルマットに最近できたという立派な５つ星ホテル。
スイスのスキーリゾートにはあまり見かけないモダンなデザインのホテルですが、アラブの資本で立てられたとか。
砂漠ばかりで雪の無いアラブの国からのスキー客も多いのでしょうか。
このアンデルマットのスキーエリアはそれほど広くはないので２日くらいあれば充分楽しめると思います。
何と言ってもここはヨーロッパでも１、２を争う豪雪地帯でオフピステ・スキーが盛んです。
グリンデルワルトに滞在し、新雪が降ったら１日だけオフピステを楽しみに日帰りスキーに来るのも楽しいかもしれません。たったの２時間でこれちゃいます。
来シーズンは休みの日はパウダー狙ってみんなでアンデルマットへゴー！
つとむ
グリンデルワルトからはそれほど遠くないのですが誰も滑りにいったことがなかったので先日視察に行ってきました。
アンデルマットは夏はスイス観光の目玉、氷河特急が停車する駅として知られています。冬季ももちろん氷河特急は運行されています。
車を走らせるとちょうど２時間。高速を走るだけなので険しい山道もなくあっと言う間に到着。こんなに近かった！
アンデルマットの町に入ると今までとは景色が一変。
雪の量が相当あり、真冬に戻ったような光景です。
天気は生憎の曇りというかガス。真っ白で何も見えず。
にもかかわらずゴンドラ乗り場にはパウダーフリークたちの姿が。ゲムズシュトック・エリアはフリーライドスキーのメッカ！ 誰１人アルペンの普通のスキー板を持っている人はおらず、みんな幅の広い新雪用のファットスキーです。
ゴンドラでゲムズシュトック頂上(2961m)に上がり滑り始めるが真っ白で何もみえず。
晴れていれば素晴らしい景色が広がっているようです。
視界が悪すぎるためエリア移動することに。
アンデルマットの駅から列車に乗りオーバーアルプパス駅(標高2044m)へ。
氷河特急は実際にこの列車と同じルートを走っており、そのルートのなかで最も標高の高い地点です。
まるでサンモリッツのディアヴォレッツァ駅を思い起こさせる雰囲気の駅。
周りを真っ白な山々に囲まれ、山のなかの峠にポツンとある駅です。
この駅のすぐ傍にスキーリフトがあり、それを乗り継ぎセドゥルン・エリアへ向かいます。
その移動のコースが素晴らしく、山のなか感満点！こんなスキー場なかなか他にはありません！
よくこんなところにスキーリフトをつけたものだと感心。
コース脇は入りたい放題、滑りたい放題！どんだけ開いてるのというくらいのオフピステが！
いよいよセドゥルンの町が谷の底のほうに見えてきました。
この屋根の雪の量！
ヨーロッパは日本に比べてそこまで雪が多くはありませんが、ここは違いますね。
滑り下りるとそこには列車の駅が。ここも氷河特急路線の駅。
そしてこれが氷河特急。列車下りてすぐゲレンデです！
再び列車でアンデルマット方面にもどり、さきほど通過してきた途中駅ネッチェンで下車。
この区間の車窓からの景色が非常に素晴らしい！真っ白！なかなか見る事ができない景色です！
ここはアンデルマットの町から峠に上がる途中くらいにあるエリア。
このエリアは風が強いところなのか、上部に風力発電の風車がありブンブン音をたてて回っています。
ここからアンデルマットの町へスキーダウン。
線路脇を滑るコースなので時間が合えば氷河特急が走る脇を同時に滑り下りる事ができますね。
これがこじんまりとしたアンデルマットの町。
スイスアーミーのお兄ちゃんが頑張ってスキーの練習をしています。
３月にはいったというのにこの雪景色。
まるでこれから真冬に突入といった雰囲気を感じます。
アンデルマットに最近できたという立派な５つ星ホテル。
スイスのスキーリゾートにはあまり見かけないモダンなデザインのホテルですが、アラブの資本で立てられたとか。
砂漠ばかりで雪の無いアラブの国からのスキー客も多いのでしょうか。
このアンデルマットのスキーエリアはそれほど広くはないので２日くらいあれば充分楽しめると思います。
何と言ってもここはヨーロッパでも１、２を争う豪雪地帯でオフピステ・スキーが盛んです。
グリンデルワルトに滞在し、新雪が降ったら１日だけオフピステを楽しみに日帰りスキーに来るのも楽しいかもしれません。たったの２時間でこれちゃいます。
来シーズンは休みの日はパウダー狙ってみんなでアンデルマットへゴー！
つとむ
最新コメント